玻璃鋼復合材料的船艇在維護及保養工作中需要注意以下九大要點：

一、注意避免接觸尖銳、堅硬物體。 

       玻璃鋼復合材料船體與岸邊石塊、混凝土構筑物、金屬構件磨擦碰撞時會產生擦痕等損傷，應采取防護措施。如在經常受磨擦的船首、靠碼頭部位及舷邊等處設置防撞耐磨的金屬及橡膠護舷材料，在甲板上鋪設耐磨的橡膠、塑料軟材等。

二、發現損壞，及時修補。 

       經常檢查船體，如發現樹脂剝落、劃痕較深、露出纖維時，必須及時修補，否則由于水的滲入，會加速損壞。

三、不用時，特別在寒冬季節，要上岸放置。 

       由于玻璃鋼復合材料有一定吸水性，水能沿玻璃纖維與樹脂界面的微小通道逐漸滲入內部而使玻璃鋼的強度逐漸下降。特別在冬季，滲入的水遇冷結冰，使滲水通道擴展，危害更大。因此，每到冬季船艇不用時，應離水上岸擱置，使滲入的水揮發出來，強度可逐漸恢復。這樣做可延長船的使用壽命。船艇上岸后應先清洗，用襯墊物擱好擺正，最好放于室內，如放于室外，應用蓬布遮蓋，并經常通風，防止潮濕。凡船艇暫時不用時，最好離水上岸保養。

四、注意船艇內勿長期積水。 

       艇內如有水，應及時排除。如遇電瓶液等酸堿介質灑落艇內，必須及時用水沖洗清潔后揩干。

五、注意避免長期在烈日下曝曬。 

       在船艇停泊處應設置涼棚，長期曝曬對玻璃鋼材料不利，膠衣層色澤也會受到影響。

六、注意經常清洗保潔。 

       船艇表面要經常保持清潔，甲板也要經常擦洗。被油污等物沾污的表面可用普通家用清潔劑清洗，不可用腐蝕性較強的溶劑，也不可用去污粉、金屬絲擦洗，以免留下擦痕，影響美觀。若污漬難除，可用汽油、煤油、柴油以及甲苯、二甲苯、苯乙烯、丙酮等清洗，但洗畢一定要立即用清水沖洗，防止侵入結構內部。清洗時也可輔以工具刮鏟，但要用硬度低于玻璃鋼的竹木片或塑料片等，以免刮傷表面。擦洗時可用汗布、紗布、軟毛巾及軟質泡沫塑料之類的軟性材料。

七、注意及時清除鹽霜。 

       在海區航行的船艇要及時除去附在艇表面的鹽結晶物（鹽霜），因鹽結晶在陽光下有凸透鏡的聚焦作用，會使表層玻璃纖維增強塑料在高溫作用下加速老化。

八、注意定期上蠟拋光。

       為使船殼外表光亮并保護膠衣層，應定期對船艇外表上蠟拋光。材料可用汽車蠟或玻璃纖維增強復合材料專用上光蠟，可上二至三遍，每遍間隔2小時，使在玻璃纖維增強復合材料表面形成一層堅韌的蠟膜。最好用手提拋光機拋光，使表面光亮如新。

九、注意施加油漆，保持美觀和耐久。

       帶膠衣層的新艇外觀漂亮，但在經二、三年的使用后，顏色逐漸變淡并失去光澤，深色比淺色更甚。為保持船艇外表的美觀，當外表膠衣層色澤陳舊、劃痕較多時，可采取施加油漆的方法。在各種油漆中，以聚氨脂及環氧樹脂漆為佳。在上漆前，艇表應先清洗，用潔模水等除蠟劑除蠟，并用水磨砂紙水磨，深的劃痕要嵌環氧膩子，按油漆要求做好前期工作后再施加油漆（最好噴漆），經油漆后的船艇又和新艇一樣漂亮。