近日，航天科技集團四院43所康本公司順利完成一項平流層歐拉體飛艇復合材料骨架系統(tǒng)的研制裝配，即將交付客戶。該飛艇以國家重大科技專項“高分辨率對地觀測系統(tǒng)”為背景，采用形如飛碟的“歐拉體”構型骨架，屬國內(nèi)首創(chuàng)，也是國內(nèi)同類型中直徑最大的平流層飛艇，高達45米。
圖為工藝人員正在檢查裝配情況
去年8月，康本公司憑借豐富的復合材料飛艇骨架系統(tǒng)研制經(jīng)驗和過硬的技術實力，順利承攬了此次研制任務，并采取項目負責制，層層落實責任，確保了項目按節(jié)點順利推進。
項目組在前期浮空器骨架產(chǎn)品研制的基礎上，針對該骨架結構尺寸大、重量控制嚴苛等技術要求，在原材料選擇、設計方案制定、工藝路線確定、產(chǎn)品最終裝配和性能驗證等各方面進行了充分的調(diào)研論證。經(jīng)過5次更改優(yōu)化設計方案，順利實現(xiàn)了“承力、承壓、可控保形”的總體目標，并且大幅提升了產(chǎn)品的使用便利性，實現(xiàn)了組裝拆卸簡單快捷。
面對外協(xié)廠家因疫情影響暫時不能復工，外協(xié)產(chǎn)品難以實地驗收的困難，項目組反復溝通，協(xié)助外協(xié)廠家克服困難趕早復工，并通過遠程視頻進行產(chǎn)品驗收，確保項目順利推進。
此次，康本公司平流層歐拉體飛艇復合材料骨架系統(tǒng)的成功研制裝配，標志著該公司碳纖維復合材料結構平臺的設計研制技術又取得重要突破。
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