RUAG Space（美國(guó)阿拉巴馬州迪凱特；瑞士伯爾尼）與瑞士工程公司Scheurer Swiss GmbH（瑞士Volketswil）合作建造ExoMars探測(cè)器。

 

       該漫游車的碳纖維復(fù)合材料底盤由歐洲航天局（ESA,Volketswil ;法國(guó)巴黎）在RUAG Space和空中客車防務(wù)及航天公司（Airbus Defence and Space ，德國(guó)奧托布倫）的指導(dǎo)下開(kāi)發(fā)。Schentir Swiss GmbH公司首席執(zhí)行官Dominik Scheurer表示，該司 將參與底盤的開(kāi)發(fā)和選擇激光系統(tǒng)進(jìn)行層壓。

 

       這款以英國(guó)科學(xué)家Rosalind Franklin命名的探測(cè)器，預(yù)計(jì)將于2020年發(fā)射至火星，該底盤的成品懸架目前正在蘇黎世的RUAG太空測(cè)試中心進(jìn)行測(cè)試。

 

       此外，在意大利都靈還建造了一個(gè)全新的Exomars探測(cè)器控制中心——“漫游者”操作控制中心（RoCC）。一旦月球車登錄火星表面，它將成為活動(dòng)和測(cè)試的操作中心。

 

        “這是地球上至關(guān)重要的地方，我們將聽(tīng)到漫游者的儀器，看看她看到了什么，并發(fā)出命令指導(dǎo)尋找表面上和表面下的生命證據(jù)，”歐空局局長(zhǎng)JanWörner說(shuō)。 “ExoMars火星車將是第一個(gè)同時(shí)穿越火星表面并在深度進(jìn)行深入研究的火星探測(cè)器，能夠從地下2米處采集樣本。”

 

          2020年7月，一枚質(zhì)子火箭將把宇宙飛船送入為期八個(gè)月的火星之旅。