俄羅斯創新中心斯科爾科沃建立了一個測試無人駕駛車輛的高科技中心。該中心展示了第二代電動車NAMI-KAMAZ 1221 SHATL的功能。該無人駕駛公交車可容納12名乘客，并且配有視覺系統、導航設備以及可下載的地圖。車載電池充滿電僅需50分鐘，充滿電后可以運行120公里。
SSC RF FSUE NAMI部門和綜合項目中心主任Aleksey Guskov表示，車身是由整體成型玄武巖纖維復合材料框架設計而成的。開發人員說，SHATL 2.0適合進行小規模生產。 但是，目前還沒有出臺關于無人駕駛車輛認證和立法的技術法規，使其能夠在公共道路上行駛。
無人駕駛汽車并不會妨礙傳統汽車，但更嚴格的生態要求鼓勵汽車制造商越來越多地應用復合材料制造汽車。為了滿足汽車對輕質創新材料日益增長的需求，漢高公司在亞洲開設了復合材料測試中心。未來，會有越來越多的創新材料用于汽車制造業。
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