日前，由廣東江龍船舶制造有限公司建造的18.8米玻璃鋼引航船，在珠海基地順利下水，進入碼頭舾裝、系統調試階段。
　　該船為單底、單甲板、混合骨架式結構，雙槳雙舵，柴油機動力驅動的玻璃鋼引航船，船體及上層建筑均采用玻璃纖維增強塑料建造，質量輕盈、造型美觀。該船總長18.80m，型寬4.48m，吃水0.80m，設計航速不小于18kn，沿海航區。該船外觀優美、極富動感，整體設計布置合理。
　　江龍公司作為專業的引航船生產廠家，能夠建造玻璃鋼、鋼-鋁、鋁-玻等一系列復合引航船。此前成功建造了多艘高性能引航船，其中包括經過英國勞氏船級社認證的出口引航船，均已獲得用戶的高度認可。
　　引航船又稱"引水船"、"領港船"，是用于接送在引航水域擔任大型外籍船舶進出港專職引航員上下船的專業船舶。該引航船的投入使用，必將為當地航運發揮重要作用。