交通工具排放的廢氣是主要污染源頭之一，世界各地都致力開(kāi)發(fā)及優(yōu)化更環(huán)保的交通工具，以圖改善空氣污染問(wèn)題。德國(guó)一個(gè)公司研發(fā)了全球首架電動(dòng)直升機(jī)“VC200”，并成功完成首次試飛，為日后推動(dòng)電動(dòng)直升機(jī)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。

這架電動(dòng)直升機(jī)與傳統(tǒng)的直升機(jī)不同，機(jī)頂有十八個(gè)可獨(dú)立運(yùn)作的小型螺旋槳，由六塊電池驅(qū)動(dòng)不會(huì)產(chǎn)生廢氣。機(jī)身以輕巧的碳纖維制造，機(jī)尾不設(shè)螺旋尾翼，機(jī)艙暫時(shí)只可接載2人飛行，巡航速度為時(shí)速100公里，最高飛行高度為6500英尺(約1981.2米)。飛行測(cè)試經(jīng)過(guò)9次、飛行20分鐘后成功安全穩(wěn)定著地，而飛機(jī)仍有剩余電力。

雖然這部電動(dòng)直升機(jī)目前仍只處于測(cè)試階段，但生產(chǎn)商相信能做到零排放，以電力驅(qū)動(dòng)的環(huán)保交通工具未來(lái)會(huì)大受歡迎，目前正著手優(yōu)化直升機(jī)的電力表現(xiàn)，期望可再提升其航速及飛行距離。