4月20日，新一代東風(fēng)標致408在2014(第十三屆)北京國際汽車展覽會全球首發(fā)，傲然登場。

新一代東風(fēng)標致408凝聚了東風(fēng)標致“E動戰(zhàn)略”的精髓， 1.6 THP渦輪增壓直噴發(fā)動機及STT發(fā)動機智能啟停系統(tǒng)的“T+STT”動力組合，叩開了東風(fēng)標致品牌“微混時代”的大門，同級中主力車型標配STT，加上2730mm的超長軸距，更是樹立了中級車市場的新標桿；此外，全LED獅眼大燈、自動泊車系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)再創(chuàng)安全、智能標桿，將重塑中級車市場的科技概念；全新的設(shè)計揮灑簡約理念與未來魅力，在柔和大氣與凌厲動感之間呈現(xiàn)標致家族的基因。新一代東風(fēng)標致408以顛覆格局的氣魄，開創(chuàng)中級車市場新紀元！

“詮釋全新駕馭感受”，標致在125年造車歷史中經(jīng)歷無數(shù)次對品牌愿景的追逐、實踐與重塑，如今，新一代東風(fēng)標致408凝聚品牌卓越的設(shè)計師靈感與工程師底蘊，是對“嚴謹、激情、致雅”品牌優(yōu)勢的完美詮釋。

越級而來實力強悍立“標桿”

“設(shè)計以性能為本，性能在設(shè)計中體現(xiàn)”，在靈光閃現(xiàn)的點睛細節(jié)中，深諳品牌理念的新一代408以最純粹的方式表達標致準則。純粹的轎車風(fēng)格與建筑學(xué)理念相融合，尤其側(cè)身處由前輪拱劃過車窗再銜接至尾燈的弧形腰線。大氣車身與速度氣息、極簡輪廓與格調(diào)美感，和諧而又精煉，令人驚嘆的靈感與表現(xiàn)力。在呈現(xiàn)出新一代408均衡之美的同時也預(yù)示了標致未來的設(shè)計走向。

“T+STT”——通過車身側(cè)面的“e-THP”標識，能清晰了解到新一代408的動力裝備。配備1.6 THP發(fā)動機+STT發(fā)動機啟停系統(tǒng)的新一代408，給消費者帶來強勁動力的同時，更兼顧燃油經(jīng)濟性和環(huán)保性，宣告了東風(fēng)標致正式進入“微混時代”。

新一代408是EMP2平臺的首款車型，大量采用激光焊接工藝，超高強度鋼的使用率超過70%，這項革命性的技術(shù)令新一代408站在更安全的起點上，同時，整車結(jié)構(gòu)更為輕巧而緊湊，底盤減重70公斤，整車減重150公斤，燃油經(jīng)濟性大大提升，百公里油耗可降低至6L的水平。

“T+STT”新時代動力組合重磅來襲，將一舉搶占主流“節(jié)能環(huán)保”概念的制高點。整車操控、空間布局也都飛躍至全新高度，遙遙領(lǐng)先于傳統(tǒng)標準。

同級最長軸距——新一代408具有2730mm的超長軸距，比現(xiàn)款408的大軸距進一步加長了20mm，再次樹立起中級車市場軸距長度的新標桿。超大的空間將帶給消費者更舒適的駕乘感受，享受到超級別的駕馭感受。

全LED獅眼大燈——新一代408首開中級車市場先河，搭載全LED燈組，堪比豪華車的頂級光源觸手可及，立顯尊貴感。相比中級車主流光源，LED光色更好，壽命更長，且能耗更低更環(huán)保。

前格柵處立式獅標——以站立姿態(tài)鑲嵌在鍍鉻中網(wǎng)中央，在體現(xiàn)全新設(shè)計風(fēng)格的同時，也預(yù)示新一代408傲立于中級車市場的雄心。

肩負使命 “標桿”源自品牌力量

2014年伊始，東風(fēng)標致宣布進入“升藍突破年”，明確以技術(shù)為核心建設(shè)品牌的戰(zhàn)略方向，并制定了37萬輛的年銷量目標。新一代東風(fēng)標致408作為“技術(shù)升藍”的集大成者，肩負著以“主流標桿”產(chǎn)品塑造“主流品牌”的使命。同時，也必將成為品牌銷量增長的主力軍。

“技術(shù)升藍”不僅體現(xiàn)于駕馭感受，更是滲透進每一寸鋼板焊接的嚴謹品質(zhì)與創(chuàng)新工藝。為此，神龍公司導(dǎo)入了最新的高效模塊化平臺——EMP2，而新一代408正是基于此平臺開發(fā)的首款車型，“品牌戰(zhàn)略力作”的稱呼實至名歸。

“汽車讓未來更美好”，本屆北京車展的主題從另一個角度見證了新一代東風(fēng)標致408的風(fēng)采。作為東風(fēng)標致“E動戰(zhàn)略”的重磅產(chǎn)品，這款實力派產(chǎn)品將以越級而來的魄力創(chuàng)寫中級車市場新標桿，最終受惠用戶。這是品牌使命的驅(qū)使，也是基于標致125年造車經(jīng)驗與創(chuàng)新的必然。