HexTow® HM63 碳纖維

　　赫氏中模高強碳纖維家族又添高模新成員HexTow® HM63。HexTow® HM63的拉伸強度高于任何一種高模碳纖維，復材中碳纖維性能傳遞性能優異，如極高的層間剪切和壓縮剪切強度。對剛度和強度要求極高的航天，衛星，無人機和商用飛機產業而言，無疑是最理想的選擇。同時HexTow® HM63還滿足高端體育娛樂器械的苛刻要求，如F1, 帆船,自行車及釣魚竿等。

HexPly® M92環氧樹脂體系
　　
　　HexPly® M92環氧樹脂體系是航空應用領域125攝氏度固化的最新升級版， 集赫氏所有其他125C固化環氧樹脂所能達到的優勢于一體，如很好的濕熱性能，很高的韌性，很好的自粘性和防火性能以及長久的外置壽命，適于熱壓釜，高溫/高壓工藝，在確保125攝氏度固化的成本優勢的同時提高玻璃化溫度，即使操作溫度更高，也不影響使用。

　　赫氏利用該體系已生產出空客的直升機旋翼轂蓋整流罩。其生產工藝簡單，將預浸料與非金屬蜂窩直接粘接形成蜂窩三明治，無需額外膠粘劑，然后放進烤箱固化即可。空客直升機估計依據機型不同，減重可達8-15%。

HexPly® M77 快速固化預浸料

　　為進一步推廣熱固性樹脂在復材部件大規模生產，赫氏研發了HexPly® M77快速固化體系，能在150°C條件下 (80 個大氣壓)2分鐘固化汽車部件和體育用品部件。

HexPly® M79 低溫固化風能/航海用預浸料

為了低溫快速固化厚積層板，赫氏研發了HexPly® M79， 其前身是HexPly® M10，很長一段時間被廣泛應用于航海結構件和風能葉片。 HexPly® M79擁有多個固化周期，包括70°C8-10小時或80°C4-6小時。HexPly® M79的室溫壽命也很長，達6個星期。

HexPly® M79單向碳纖維預浸料與赫氏專利網格技術后，其產品，無論厚度多少，其孔隙率不到1%。.

　　赫氏生產出了迄今為止最厚的積層板，共計695層HexPly® M79 600 克碳纖維單向帶通過赫氏網格技術，80°C條件下歷時6小時固化，成品400毫米厚。

HiTape® 機身板樣件
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　　HiTape®先進碳纖維增強材料結合了自動化工藝和無熱壓釜工藝的優勢，可以完全自動化鋪貼，沉積速率高。用HiTape®增強材料和HexFlow®樹脂生產的部件厚度可達20毫米，纖維容積率58 -60%，物理性能與主結構預浸料所能達到的水平相媲美。

為了展示HiTape®的成本和效率優勢，赫氏與Aerolia SAS 及Coriolis Composites設計制作了一塊機身板并在JEC展出。Aerolia SAS是全球領先的機身設計與制造者，而Coriolis Composites則是纖維自動鋪貼工藝的領頭羊。

有關赫氏復材
　　全球主要的復材供應商，集研發，生產和銷售于一體。產品包括碳纖維，增強材料，預浸料，蜂窩，膠粘劑，復材結構件等，廣泛應用于航天航空，國防和商用飛機以及其它工業。.